NyaringIndonesia.com – Jadi, AQUAPLANING adalah kondisi mobil waktu menginjak genangan air kemudian tapak ban tidak menyentuh aspal lagi tapi justru terangkat di permukaan air.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Kenapa bisa begitu???
1. karena kecepatan yang tinggi
2. kondisi ban yang halus atau sudah aus
3. tekanan ban yang terlalu keras
4. pasti hujan lebat dan banyak genangan
Pada waktu kecepatan tinggi ban menabrak air, maka air yg terkumpul menyebabkan gelombang didepan ban.
Lalu berlakulah hukum alam tentang air, Semakin cepat menghantam air maka air jadi semakin keras jadi ban seperti menginjak atau mendaki keatas kepermukaan air maka terjadilah AQUAPLANING.
Kalau sudah begini, mobil pasti tidak bisa dikendalikan sama sekali. Walaupun setir dibelokkan pun mobil tetap jalan lurus, selain itu, injek rem pun salah, karena justru makin memperlancar kita untuk “Surfing” dengan kendaraan.
Jadi apa yang harus dilakuin biar tidak kena Aquaplaning/Hydroplaning ini?
Tips sederhana agar supaya tidak terkena Aquaplaning ini antara lain adalah :
1. Kontrol diri agar tidak ngebut di jalan aspal yang basah, banyak genangan dan di waktu hujan
Ingat, tidak ada yang menganggap anda hebat bisa nyetir ngebut di jalan basah, tapi justru ngebut + hujan = Celaka!!!
2. Cek dan jaga kondisi ban dalam keadaan prima dan pastinya tebal
3. Cek tekanan angin ban sebelum jalan dikondisi hujan, saya sendiri biasa pakai rumus 33 psi depan, 30 psi belakang, kembali ke selera masing masing
4. Ini tips yang jarang orang tahu, Saat air sudah menggenangi jalan, di usahakan ambil jalur tengah karena biasanya di tengah minim bahkan tidak ada genangan yang menyebabkan aquaplaning
Selain itu, apa sih yang harus dilakukan jika kita terlanjur kena Aquaplaning??
Kalau sudah terlanjur kena aquaplaning, step yang harus dilakuin kira kira berikut ini:
1. Jangan panik, tetap tenang
2. Jangan langsung banting setir dengan kasar, tipsnya Doc Hudson yang belok kekanan untuk kekiri dan sebaliknya sungguh tidak berlaku disini
3. Turunkan kecepatan perlahan pakai engine brake dan angkat pedal gas pelan pelan saja
4. Jangan Injak Rem apalagi Non ABS
5. Liat bonnet mobil, kalau ban udah menapak aspal lagi biasanya bonnet agak turun baru pelan pelan urut rem dengan alus.
Kunci utama penyebab Aquaplaning adalah kecepatan dan semua berawal dari ban depan, jadi jangan sampai terlambat melakukan tindakan.
Karena kalo 4 ban udah keangkat gegara aquaplaning, maka bisa dibilang sudah tidak ada tindakan apapun yang bisa menolong kita kecuali berpasrah sama kondisi dan fitur keselamatan yang tersemat di mobil anda.
Safe Driving, hormati sesama pengguna jalan.
