NyaringIndonesia.com – Jalanan menanjak selalu menjadi tantangan besar bagi pengemudi, terutama ketika dihadapkan pada situasi macet. Saat terjebak dalam antrean panjang, risiko mobil mundur atau kehilangan tenaga saat melaju sangat mungkin terjadi, apalagi pada kendaraan dengan transmisi otomatis. Dalam kondisi seperti ini, pengemudi membutuhkan kendaraan yang tidak hanya nyaman, tetapi juga andal dalam menghadapi berbagai jenis medan, termasuk tanjakan.
Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!Menurut Hariadi, Asisten Kepala Departemen Layanan Aftersales PT Suzuki Indonesia Sales (SIS), “Teknologi yang tepat membuat tanjakan tak lagi menjadi hambatan. Transmisi modern dan fitur-fitur cerdas pada Suzuki All New Ertiga AT memberikan pengalaman berkendara yang lebih mulus dan penuh rasa percaya diri, bahkan saat menghadapi jalanan yang menantang.”
Performa Terbaik di Jalanan Tanjakan dengan Suzuki All New Ertiga AT
Suzuki All New Ertiga dengan transmisi otomatis (AT) telah dirancang dengan tujuan untuk memberikan performa optimal, khususnya di jalanan menanjak. Sebagai MPV keluarga, kendaraan ini tidak hanya memberikan kenyamanan dalam perjalanan sehari-hari, tetapi juga dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan canggih yang akan memberikan rasa aman, bahkan ketika terjebak kemacetan.
All New Ertiga AT memanfaatkan teknologi terbaru yang membuatnya tidak hanya efisien dalam konsumsi bahan bakar tetapi juga sangat responsif ketika digunakan di medan menanjak. Dengan transmisi otomatis, pengemudi bisa lebih fokus pada pengalaman berkendara, tanpa perlu khawatir soal perpindahan gigi atau kesulitan di jalanan berbukit.
Tips Sederhana yang Efektif untuk Menghadapi Tanjakan:
- Gunakan Posisi Tuas Transmisi yang Tepat Untuk menjaga performa mobil tetap optimal saat menghadapi tanjakan curam, pastikan tuas transmisi berada di posisi ‘Drive’ (D). Namun, untuk jalanan yang lebih terjal, Anda bisa memanfaatkan mode L atau 2, yang membantu menjaga tenaga tetap terjaga tanpa perlu menambah akselerasi yang berlebihan.
- Manfaatkan Fitur Hill Hold Control (HHC) Salah satu fitur paling bermanfaat pada All New Ertiga AT adalah Hill Hold Control (HHC). Fitur ini akan sangat membantu saat berhenti di tanjakan, misalnya saat Anda harus menunggu lampu merah. HHC secara otomatis menahan rem selama beberapa detik setelah pedal rem dilepaskan, memberi waktu bagi pengemudi untuk memindahkan kaki ke pedal gas tanpa khawatir mobil akan mundur.
Keunggulan Transmisi All New Ertiga AT
Keunggulan utama dari All New Ertiga AT terletak pada penggunaan torque converter dalam sistem transmisinya. Sistem hidrolik ini menggantikan fungsi kopling manual pada transmisi manual dan membantu menyalurkan tenaga mesin ke transmisi dengan lebih efisien. Beberapa keuntungan dari sistem transmisi ini meliputi:
- Efisiensi Perpindahan Gigi yang Lebih Halus Teknologi torque converter membuat perpindahan gigi terasa lebih halus dan responsif, bahkan dalam kondisi macet atau ketika melewati jalanan menanjak. Hal ini mengurangi kemungkinan mobil mengalami “stuttering” atau hentakan, memberikan pengemudi kenyamanan yang lebih saat berkendara.
- Daya Tahan yang Lebih Tinggi Komponen transmisi AT dari Suzuki didesain untuk memiliki daya tahan yang lebih lama dan tahan terhadap keausan dibandingkan dengan jenis transmisi otomatis lainnya. Sistem ini tetap optimal dalam berbagai kondisi, baik saat digunakan di jalanan lurus maupun medan tanjakan.
- Perawatan yang Terjangkau dan Mudah Perawatan transmisi otomatis pada Suzuki All New Ertiga AT cukup sederhana. Penggantian oli transmisi dilakukan setiap 20.000 km, dengan penggantian pertama pada 40.000 km. Hal ini membuat perawatan kendaraan lebih terjangkau, tanpa perlu sering-sering ke bengkel.
Kenyamanan Berkendara Tanpa Repot
Salah satu keuntungan besar dari transmisi otomatis adalah kemudahan dalam pengoperasian, terutama dalam situasi macet atau saat berkendara di jalanan berbukit. Pengemudi tidak perlu lagi repot menginjak kopling atau memindahkan gigi secara manual, yang sering kali dapat menguras energi dan konsentrasi. Sistem hidrolik dalam transmisi otomatis All New Ertiga AT memastikan perpindahan gigi tetap lancar, sehingga pengemudi dapat lebih fokus pada jalan dan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
Selain itu, teknologi HHC (Hill Hold Control) memastikan kestabilan kendaraan saat berhenti di tanjakan, mengurangi risiko mobil mundur, dan memberikan pengemudi rasa aman saat melakukan manuver di jalan yang menantang.
Ketersediaan Sistem Transmisi AT pada Model Suzuki Lain
Teknologi transmisi otomatis yang terdapat pada All New Ertiga AT tidak hanya terbatas pada satu model. Sistem ini juga tersedia pada berbagai model Suzuki lainnya, seperti New XL7, Grand Vitara, Baleno, hingga Jimny. Hal ini semakin membuktikan komitmen Suzuki dalam menyediakan kendaraan yang mengutamakan kenyamanan dan performa bagi para pengemudi.
Hariadi menambahkan, “Transmisi AT dari Suzuki menggabungkan kenyamanan dan performa luar biasa. Pengemudi dapat merasakan akselerasi yang mulus, serta ketenangan saat menghadapi berbagai situasi jalan, baik itu jalan menanjak, macet, atau bahkan saat berakselerasi mendadak.”
Kesempatan untuk Mencoba Keunggulan Transmisi Otomatis Suzuki
Bagi calon konsumen yang tertarik untuk merasakan langsung keunggulan transmisi otomatis Suzuki, mereka dapat melakukan test drive di dealer resmi Suzuki yang tersebar di seluruh Indonesia. Pengalaman langsung mengendarai All New Ertiga AT akan memberikan gambaran jelas mengenai kenyamanan dan performa yang ditawarkan kendaraan ini.
Jangan lewatkan juga kesempatan untuk mencoba kendaraan Suzuki di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, di mana booth Suzuki akan menampilkan berbagai model unggulan yang dilengkapi dengan teknologi transmisi otomatis canggih ini.